— В этом году от зимы никому не спастись. Она неизбежна, потому что идет из Сибири. Мало того — преждевременно и с трескучими морозами. Снега старуха вывалит видимо-невидимо, даже Африке достанется. Правда-правда — в салоне у подруги шикарный мастер нейл-индустрии подтвердила!
Услышав женщину, иногда по утрам шепчущую на ухо не по русски, надумал завтра отогнать «велик» на сезонное ТО (техобслуживание) и консервацию до весны. Затем осенило: может и самому проТОчиться, а если ничего не изменится — ее проТОчить тоже?..
ЗОЖ — об этом как-то, не так давно, собравшись квартетом, еще вчера не седобородые спортсмены смотрели клипы, пели песни под гитару и рассказывали по очереди истории.
Участники сабантуя, наглые, циничные личности, выслушав тревожную сагу человека, пишущего эти строки, каламбуря, дозубоскалили до «грустного» резюме: немецко-фашистские захватчики вновь пытаются завладеть территориями и умами!!
Их действо позабавило, я же шарахнулся.. Наверное, от неожиданности:
Приобрел в конце мая прошлого года велокомпьютер. Качественный, надо признаться. С большим, цветным монитором, навигацией, датчиками пульса, каденса и т.д.
Освоил, возрадовался! — штука клевая. Sigma ROX 12.0 SPORT.
Пятого августа того же года «пилил» к друзьям на дачу. Это без малого 100км. Пронесшийся грузовик с прицепом откинул паломника на обочину (большинство водителей-шизоидов уверенно «топящих» по узкой трассе знают, что их многотонные корабли на большой скорости пускают слева-справа весьма ощутимые волны. Но некоторым из таких «гондолупийцев» — на вас плевать..).
Слава Богу, к пятому часу езды без привала монитор нового компа-новигатора указывал уже весьма скромную крейсерскую скорость — 19-20 км.в час, и я, слетев вниз, в русло обочины, покряхтев, с «ленцой» попытался вернуться обратно.
Увы, оседлав коня, столкнулся с «отечественным» — не тут-то было. В рывке для набора скорости при выхода на асфальт переднее колесо 29-ого «Конондейла» провалилось в «зубастую», глубокую расщелину. Мало того, как назло — правый велоботинок поймал шип контакта педали и пристегнулся.. Время лечит, но не всегда дарит даже доли секунды. Факт. В общем — пришлось завалиться на бок. Хрустнуло в двух местах, что-то «ойкнуло», а затем выяснилось, что одна из четырех крепежных скоб навигатора отломилась.
Оставшихся десять-пятнадцать километров электронный мозг работал в лучших традициях революционной рабоче-крестьянской ереси — покоясь в нагрудном кармане своего обладателя.
На даче новость обросла подробностями: хозяйка, медик по образованию безошибочно определила травму плеча. Ушиб оказался серьезным, совместимым лишь с пятью днями блистательного «алкотреша», подготовившего атлета к успевшему обрасти ставками возвращению «на базу» вновь за рулем велосипеда.
И ведь удалось!
Что же велокомпьютер? Поломка не гарантийная, было ясно — пора начинать оплакивать «барахлишко», обошедшееся в 550 американских долларов.
Покурив в раздумьях запрещенных материалов и исключив иные варианты, хозяин новоиспеченного «карманного навигатора» таки «набрал» продавцов.
Те, посопев в унисон, резюмировали: «Все равно новый придется покупать. Увы, мы бессильны».
Откланявшись, утешительным бонусом ребята пообещали связаться с производителем сложного прибора..
Дней через десять SIGMAвцы (фирма-производитель) позвонили сами: извинились и пообещали провести экспертизу причин поломки корпуса аппарата. Затем попросили прибор. Почтовое отправление «гробика» технари оплатили сами. Заключительным же аккордом, через три недели заботливые «Марсиане» с Нойштадт/Вайнштрассе прислали абсолютно новый электро-агрегат., скажу больше — со всеми «прибамбасами» и персональным гарантийным талоном.
Бесплатно!!
Вот такие у них методы, у агрессоров буржуазистских..
P.S. Поскольку в неделю свободного времени у велолюбителя теперь будет часов на девять-десять больше, судьба ему, проверенному эстету подарит счастливый шанс «уже без истерик» по достоинству оценить текущие коллекции меховых изделий из России, Перу, Канады и даже Лапландии..
Станьте первым, кто прокомментировал эту публикацию